Como o titanic mudou o curso de mar
Video: Titanic a Maior Tragédia do mar
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O naufrágio do Titânico história mudou e as viagens no mar de todos os tempos. Aqui estão algumas das mudanças que se seguiu para garantir uma tragédia como a perda de Titânico não volte a acontecer:
barcos salva-vidas foram suficientes transportado a bordo. o Titânico não levar botes salva-vidas suficientes para os passageiros e tripulantes. Depois de Titânico‘s acidente histórico, navios foram obrigados a fornecer um lugar para cada passageiro e membro da tripulação em um barco salva-vidas.
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The Ice Patrol Internacional (IIP) foi estabelecida. Esta organização monitora icebergs nos oceanos Ártico e Atlântico Norte e transmite informações sobre suas localizações. Nem um único acidente envolvendo um navio e um iceberg ocorreu desde o estabelecimento do IIP.
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projetos de navios alterado. cascos de navios foram feitas mais forte para impedir que possam ser violado e inundado por objectos tais como icebergues.
Talvez estas reformas e alterações dos regulamentos teria sido feito se o Titanic não atingir o iceberg e afundar em 15 de abril de 1912. Mas ele pode muito bem ter tomado o naufrágio do maior navio já construído em sua viagem inaugural para fazer com que o “ mudança radical”na concepção de navios e oceano viajar o mundo precisava.
o Titânico desastre tirou a vida de pouco mais de 1.500 pessoas. É sem dúvida o único desastre marítimo mais famoso nunca. É famoso não só porque as pessoas ricas e famosas morreram ou porque ele afundou em sua viagem inaugural (embora esse fator certamente contribuiu para o fascínio imediato e permanente com o desastre). Também é famoso porque abriu os olhos. Ele despertou as pessoas para o incrível poder da natureza e lembrou-lhes que nenhum edifício feito pelo homem, não importa o quão forte ou tecnologicamente avançado, é imune à força bruta da natureza. Ele também fez os governos ea indústria da construção naval dar um passo atrás e perguntar: “Será que estamos sendo tão seguro quanto nós podemos?” E a resposta, é claro, foi “Não”