Gerenciando a largura de banda voip

Video: Redes Convergentes Cálculo VoIP - 01

transportes dedicados são channelizable, o que significa que a sua largura de banda total pode ser dividido por canal e atribuído para suportar aplicações específicas (dados informáticos, de voz ou de telefonia e videoconferência). Cada transporte dedicado é padronizado para ter um número predefinido de canais de largura de banda do serviço digital.

Video: QoS - limitar largura de banda em rede sem fio

Dedicando canais para aplicações

Tal como definido na infra-estrutura de serviços de transporte serviço digital (DS CSI), cada canal de transporte é chamado um DS0 e fornece 64 Kbps de largura de banda. UMA DS0 é a menor unidade de largura de banda na rede operadora de serviços dedicado. Todos os transportes dedicados são baseados em algum múltiplo de DS0s.

Video: QoS Qualidade de Serviço Introdução

Para qualquer transporte dedicado, a linha de transporte pode ser programada para fornecer a sua capacidade de largura de banda agregada total (todos os canais). Ou, os canais podem ser divididos e atribuídos a aplicações específicas. Por exemplo, uma linha T1 tem uma capacidade de largura de banda agregada total de 24 canais de DS0. Em uma pequena rede de área local (LAN) em execução VoIP que se conecta a uma rede de área ampla maior (WAN) rodando VoIP, a LAN pode otimizar seus canais dedicados através da atribuição de oito canais para suportar VoIP, oito canais para apoiar a rede de dados, e oito canais para suportar o sistema de videoconferência. A Figura 1 mostra uma ilustração de uma rede deste tipo.

Figura 1: Alocando canais para fins específicos da rede.

Às vezes, este tipo de configuração é referida como uma -Canal fixo solução. O transporte T1 entra instalações da empresa e é encerrado em um multiplexer. A partir daí, os cabos individuais conectar a equipamentos de terminação respectiva aplicação. Mas-canal fixo não é a única opção para channelizing largura de banda dedicada.

Video: Ancho de Banda en Telefonía IP

alocação de largura de banda dinâmica

O transporte dedicado também pode se conectar a equipamentos como um Internet protocolo de private branch exchange (IP-PBX) que atribui canais de largura de banda sob demanda, um processo conhecido como alocação de largura de banda dinâmica.

Aqui está como funciona: Um IP-PBX suporta um módulo de interface T1 on-board. Uma linha T1 dedicado é utilizado para conectar fisicamente a localização através deste módulo T1 no IP-PBX. Nas instalações da transportadora, a mesma linha T1 conecta deste local IP-PBX para, VoIP dedicada WAN correndo privada do cliente. (Um gateway de vias múltiplas, router ou um comutador de nível 3 poderia também ser usado em lugar do IP-PBX).

Sempre que alguém no lado da LAN faz uma chamada on-net, o IP-PBX atribui um único canal DS0 da piscina canal. Quando a chamada termina, o sistema retorna o canal DS0 para a piscina. O sistema VoIP neste local é capaz de trazer e manter 24 chamadas VoIP simultâneas.

Baseado em público histórico de telefonia fixa comutada padrões (PSTN), uma linha o serviço telefônico comum (POTS) pode apoiar plenamente as necessidades padrão de chamada de seis a oito pessoas, em média. Não é diferente no mundo do VoIP. Um canal VoIP pode suportar de seis a oito pessoas, em média. Assim, um transporte T1 usado para VoIP pode suportar 144 a 192 pessoas (6 x 24 8 x 24).

VoIP permite a alocação de largura de banda dinâmica e, portanto, otimiza a utilização de largura de banda. Este não é o caso em redes tradicionais que funcionam de dados de computador e telefonia em redes separadas. Em redes tradicionais que usam transportes dedicados, está bem estabelecido que cerca de 60 a 70 por cento da largura de banda de rede dedicada nem sequer é utilizado.

alocação de largura de banda dinâmica garante que sua rede tem a largura de banda que ele precisa, quando ele precisa, e permite que uma empresa para gerenciar sua largura de banda para minimizar os custos e aumentar a produtividade. É uma das principais empresas razão pode adicionar VoIP para suas redes actuais utilizando os transportes dedicados já em vigor.