Como reduzir o risco de acidentes de aviões não tripulados
Crashes são quase uma garantia com zangão voar. Existem muitas causas para o zumbido trava que é quase impossível para planejar e antecipar todos os cenários. Há, no entanto, várias coisas que você pode fazer para reduzir a probabilidade de um acidente:
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Conheça o seu ambiente: Antes de entrar no ar, não deixe de explorar a área. Procure torres, cabos de sustentação estruturas verticais, árvores, linhas de energia, edifícios e outras estruturas que possam bloquear flightpath do seu zumbido.
Use um observador: Se você estiver voando com um primeiro dispositivo de pessoa vista, considerar o uso de um observador para assistir o zangão. Um observador é uma segunda pessoa que mantém um olho em seu zangão, às vezes com binóculos se você está voando em longas distâncias. Vistas pessoa são restritos à vista da câmera que está fluindo de seu vôo. Um observador pode ajudar a mantê-lo do perigo contanto que você permanecer à vista.
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Use um nível estável e decolagem e de pouso local: Seu robô calibra automaticamente antes de decolar. Certifique-se de que você tem um local estável, nível de descolagem e aterragem para que seu zumbido pode calibrar com precisão.
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Voe com bom tempo: Bom tempo significa que não há vento, temperaturas amenas e sem precipitações.
Duração da bateria: Se a bateria do seu zumbido está acabando, você precisa trazer sua casa zangão. Se você não acha que tem bastante suco para trazê-lo de volta, traga lentamente o avião de volta à terra e depois ir pegar o seu zumbido.
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Mesmo se você tomar todos os itens acima em consideração, existem vários outros fatores que podem contribuir para a perda de controle de seu zumbido e uma posterior colisão, tais como falha aleatória mecânica ou computador, falha da bateria, colisão inesperada com a vida selvagem, ou um run-in com um defensor anti-zangão zeloso.
estado anel vórtice
O ar que é forçado para baixo através de suas hélices é chamado downwash. Confira esta foto mostrando downwash de um helicóptero sobre a superfície da água. Se o seu robô desce rapidamente, ele vai descer para a sua downwash o que fará com que ele perca elevador em um ritmo cada vez mais rápida. Esta condição é chamada de estado anel vórtice, e se não for corrigida rapidamente, o seu zumbido vai desabar.
Você pode evitar VRS simplesmente controlando sua velocidade de descida. Consulte o manual do usuário aprender uma taxa de seguro de descida para o seu zumbido particular.
bloqueio GPS
A maioria dos drones hoje estão equipados com recursos de GPS. Antes de começar a voar, você deve garantir que o seu zumbido tem um bloqueio de GPS. O bloqueio de GPS informa ao seu zumbido onde seu take-off e local de desembarque está usando coordenadas GPS. Isto é crítico no caso de você perder a conexão com o seu zumbido, independentemente de se você perder a conexão porque o avião está voando fora de alcance ou alguma outra falha de comunicação ocorre. Com o GPS trava definida, o zumbido deve retornar à localização GPS bloqueado.
Esta característica é fantástico no caso de você fazer perder a comunicação com o seu zumbido. Sem um bloqueio de GPS, o avião voa até que se esgote de suco ou colide com algo.
Esteja avisado que alguns drones não se esqueça o seu bloqueio GPS. Isso significa que você deve ter certeza de repor os GPS bloqueio cada vez que você voar seu zumbido se você está voando em locais diferentes. Caso contrário, se o seu robô sair de alcance, pode tentar retornar para um local completamente diferente por causa do bloqueio GPS.
O DJI Fantasma teve um bug conhecido que causaria Phantoms para voar ao armar. O dispositivo poderia pensar que ele estava fora do intervalo, e que levaria automaticamente na direção do bloqueio GPS anterior. DJI forneceu uma atualização de software para corrigir esse bug, ainda é uma boa idéia para estar ciente disso, no caso você está sempre voando um drone que se comporta desta maneira.
Você nunca deve confiar em um GPS lock é apenas uma cópia de segurança para ser usado em caso de uma emergência.