Fórmula um: o que acontece durante um pit stop f1
paradas de pit são uma das características mais tensos e emocionantes de um Grand Prix ou outra fórmula um corrida de automóveis. Na verdade, corridas de automóveis são frequentemente ganhas e perdidas por causa dos pit stops e tripulações de pit. Em apenas alguns segundos um grande número de ações são realizadas por uma equipe de Fórmula Um pit. Aqui eles são discriminados.
Figura 1: Um olhar segundo-a-segundo no pit stop.Video: Fastest Pit Stop Award 2016 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE
Pré-programação: Uma vez que os estrategistas acordaram quando o condutor é fazer um pit stop e a duração prevista da próxima temporada, equipamento de combustível do motorista está programado para fornecer a quantidade precisa de combustível necessária.
Cronometragem: engenheiro de corrida do motorista diz-lhe sobre o rádio, geralmente na volta anterior, quando a cova. Ao mesmo tempo, o gerente da equipe - ouvindo a todas as comunicações de rádio da equipe - embaralha a box do piloto, que reúnem os seus equipamentos e pneus e mover a partir da garagem para o pit avental em frente da garagem. o Homem Pirulito - um membro da tripulação com um grande pirulito de fibra de carbono - estações-se em linha com o local onde o nariz do carro vai parar e estende a pirulito diretamente no caminho do motorista, dando-lhe um guia claramente visível para o seu lugar de parada precisa.
Video: Motorsports Pitstop Comparison F1, MotoGP, Nascar, Indycar, Formula E and more
entrada do pit lane: O motorista entra no pit lane em velocidade de corrida completo, mas traz a velocidade até o limite de pit velocidade pista de 80 km / h (60 kmh no pit lane muito apertado do Mónaco) antes que ele cruza a linha branca que denota o início da área de limite de velocidade. Como ele cruza a linha, ele engata um limitador de velocidade boxes que impede electronicamente o carro de aceleração acima do limite de velocidade. Seleccionar o limitador automaticamente se abre a tampa do depósito de combustível.
Embora o limitador pit lane ajuda, o motorista é o responsável por estar sob o limite de velocidade quando ele cruza a linha de entrar nos pits. O limitador só impede o carro acelerando para além de que a velocidade uma vez que está já abaixo dela.
Bater as marcas: O motorista pára o carro no local apropriado. Quando o carro pára, o homem pirulito derruba seu pirulito na frente do motorista. Impressa na face do pirulito é a palavra “freios” para lembrar o motorista a manter o pé no pedal do freio para que as rodas não giram como as porcas das rodas estão girado solto. O motorista também deve evitar que o motor enrolando, que pode ser propenso a.
É essencial que o motorista parar precisamente no mesmo lugar que sua equipe estão esperando por ele. Não fazer isso significa que a tripulação tem que arrastar seus equipamentos e pneus até o carro, custando valiosos segundos. Para ajudar o motorista a bater a marca, ao ponto de paragem para os pneus dianteiros e traseiros e o homem do pirulito são marcadas por fita adesiva extremamente resistente ao desgaste.
jack frente: Agachando-se ao lado do homem do pirulito é o homem jack frente. No instante em que o carro pára ele alavancas seu macaco sob o nariz do carro e levanta-o no ar. O conector é feita de tubos de aço e tem um botão de liberação rápida para trazer o carro de volta para baixo.
Na maioria dos casos o carro só precisa ser levantado-up em torno de duas polegadas embora em algumas faixas do pit lane é em um declive ea altura jacking tem que ser aumentada, o que é feito dando a tomada de rodas maiores. Como as equipes têm diferentes nosecones dando diferentes características aerodinâmicas, eles também precisam ter tomadas específicas para atendê-los, com pontos de acasalamento especialmente adaptadas.
jack traseira: O homem jack traseiro tem que esperar até que o carro passou por ele antes de entrar em posição. Em seguida, ele coloca a sua tomada de debaixo do carro e levanta a parte traseira do carro.
motor de partida: O macaco traseiro tem um encaixe nela incorporados para um motor de arranque. O motor de arranque está lá pronto para trazer o motor de volta à vida, se o carro parar. Um carro pode parar devido a um erro driver ou problemas com a caixa de velocidades, embreagem, ou sistema hidráulico. O motor de arranque está equipado com uma vantagem extra-longa como uma precaução no caso do carro parar depois de saltar para a frente alguns pés.
Roda de mudança: Cada roda tem dois membros da tripulação. Opera-se a pistola accionada por ar comprimido que remove o, a porca de fixação central único. A outra remove a antiga roda e se encaixa o novo. A arma homem, em seguida, re-atribui a porca e aperta-lo a cerca de 500 lb / ft (libras por pé). A porca da roda e da tomada da arma são magnetizados para evitar que a porca cair no chão. Todo este processo leva cerca de três segundos.
Para evitar que as porcas trabalhar solto, a direita; lado do carro usa certas; handed tópicos, a esquerda; do lado do carro deixado; do lado threads. Isto significa que as armas dos lados direito e esquerdo tem que trabalhar de maneiras opostas. As equipes normalmente codificar a cor para indicar qual é qual. Cada homem roda tem uma arma de reposição com ele e geralmente um par de porcas da roda de reposição também, apenas no caso.
Combustível: Uma blindagem de plástico transparente é colocada entre o material de enchimento e a traseira do carro para evitar qualquer combustível derramado atingindo o escape quentes. (É transparente para que o homem do pirulito pode ver através dele e saber quando a direita;. Pneu traseiro foi anexado) Duas Unidades de reabastecimento anexar a mangueira de enchimento do carro. Uma lida com a própria mangueira, as outras prensas sobre o “punho do homem morto”, que tem de ser mantido para baixo para que o combustível flua. Assim que esse identificador é liberado - como seria pelo homem fugindo, por exemplo - o combustível pára de fluir. A plataforma fornece a quantidade exata de combustível que foi programado em, à taxa de 12 litros por segundo.
Combustível encolhe em volume quando ele é arrefecido, permitindo mais do que para ser contido dentro de cada litro. Os regulamentos de permitir que o combustível a ser arrefecida a 10 graus C abaixo da temperatura ambiente.
O equipamento é padronizado e fornecido pelo órgão regulador para as equipes que não têm permissão para modificá-la de qualquer forma. Anexado nem para a mangueira ou aos capacetes dos Abastecedores são indicadores que mostram quando o combustível está fluindo e quando o processo for concluído. Assim que esses indicadores dizer as Unidades de reabastecimento que o carro está cheio-up, eles liberar a trava que mantém o bico para o enchimento e, em seguida, usar uma segunda alça para liberar o bico de um conector no carro. Supervisionando toda a operação estão dois tripulantes, cada um com um extintor de incêndio de 60 litros. Maiores mangueiras capacidade de fogo estão à mão na garagem. Uma característica adicional de segurança na plataforma de combustível são tiras de terra que estão ligados às plataformas de reabastecimento e reduzir as chances de descarga de eletricidade estática - altamente indesejáveis com tudo o que de combustível ao redor.
Lollipop-se: O homem pirulito, que tem sido assistindo toda a operação com atenção, levanta o pirulito. Ele fá-lo apenas quando ele está convencido de que todas as quatro rodas foram anexados, o reabastecimento concluída, o bico removido do carro, e que um outro carro não é sobre estar no caminho de seu homem. Só então a licença de motorista.
Pit saída pista: O motorista, enquanto espera para a tripulação ao fim, vai ter armado o seu controle de lançamento. O controle de lançamento, em conjunto com o limitador de velocidade pit lane, governa sua fuga. Como ele cruza a linha indicando o fim do limite de velocidade pit lane, ele desengata o limitador de velocidade e acelera duro de volta até a corrida de velocidade, tomando cuidado para não cruzar a próxima linha branca - o que denota a pista de saída de volta para a pista - antes que ele chegue ao final do poço em si lane. O incumprimento desta terã uma penalidade.