Investir energia: os benefícios do gás natural
Como um investidor de energia, você pode querer saber que uma das características mais atraentes do gás natural é que é o combustível de queima mais limpa fóssil. Quando você queima de gás natural, ele cria menos dióxido de carbono (CO2) do que petróleo e carvão. Esta tabela destaca os benefícios de queima mais limpa associados com o gás natural.
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| poluente | Gás natural | Óleo | Carvão |
|---|---|---|---|
| Dióxido de carbono | 117.000 | 164.000 | 208.000 |
| Monóxido de carbono | 40 | 33 | 208 |
| Óxidos de nitrogênio | 92 | 448 | 457 |
| Dióxido de enxofre | 1 | 1.122 | 2.591 |
| partículas | 7 | 84 | 2.744 |
| Mercúrio | 0 | 0,007 | 0,016 |
O gás natural é claramente mais limpo do que outros combustíveis fósseis, mas isso não significa que o petróleo eo carvão, de repente, chiadeira de sua vida. A Energy Information Administration EUA (EIA) projeta todos os três combustíveis fósseis terá um papel no consumo de energia o futuro do mundo. Esta figura mostra suas projeções, onde combustíveis fósseis compõem mais de três quartos da demanda total de energia em 2040.
Embora a maior parte do gás natural é queimado para produzir energia eléctrica, ele também tem uma grande variedade de outras utilizações, incluindo a água e o aquecimento do ar, fertilizantes e outros produtos químicos de petróleo, e transporte. Esta tabela mostra as utilizações finais de gás natural nos Estados Unidos a partir de 2011.
| Usar | Montante (biliões de pés cúbicos) | Por cento do total |
|---|---|---|
| geração de energia elétrica | 7,57 Tcf | 31% |
| Industrial | 6,9 Tcf | 28% |
| residencial | 4,71 Tcf | 19% |
| Comercial | 3,15 Tcf | 13% |
| Lease e planta de combustível | 1,32 Tcf | 5% |
| Pipeline e distribuição | 0,68 Tcf | 3% |
| de combustível do veículo | 0,03 Tcf | lt; 1% |
Geração da eletricidade
Outra peça convincente de evidências de que o gás natural está lentamente tomando seu lugar como a mais importante fonte de energia é através do seu papel crescente na geração de energia.
Entre agora e 2035, aproximadamente 80 por cento do total das adições para geração eléctrica virá a partir de geradores a gás. A esmagadora maioria dos geradores elétricos sendo produzidos funcionam a gás natural. Observe na figura que os consumidores estão rapidamente progressiva de carvão fora da grande imagem.
Video: Gás Natural - Fonte de Energia
Transporte
A menos de um por cento das utilizações finais (consulte o “Gás Natural End Usa” tabela), o transporte é o curinga de gás natural. Na verdade, os investidores não costumam dar muita atenção. Mas eles devem, porque as recompensas de investimento será enorme como ele joga fora.
Sem dúvida, o sector mais dominado na energia EUA é o transporte. Os americanos adoram beberrões de gasolina, e até US $ 4 por galão na bomba não tem assustado os SUVs fora da estrada. Petróleo responsável por um 93 por cento enorme do setor de transporte em 2011.
Mas muitas frotas (acha que o serviço postal, caminhões de lixo, e táxis) estão começando a operar seus veículos com gás natural. É mais barato e muito mais limpo do que a gasolina ou diesel. preços de gás natural de US $ 2 e US $ 4 traduzir-se em 25 a 50 cêntimos por galão de gasolina equivalente (ESB). Mesmo com US $ 1,75 custo de refino, que ainda se traduz em US $ 2 a US $ 2,25 para o galão.
Nos Estados Unidos, as empresas estão correndo para criar a infraestrutura necessária para começar a confiar mais pesadamente em gás natural para muitas necessidades: plataformas, plantas de gás-para-líquido, estações de bombeamento, tubulações, motores e muito mais.
Esse boom é a criação de um anel de riqueza de costa a costa. Combustíveis energia limpa (NASDAQ: CLNE) está construindo “Highway Gás Natural da América” - 150 estações de GNL alimentando em dois anos. Shell (NYSE: RDS) está construindo um 100 adicional.
Video: É Seu Dinheiro: GNV vantagens e desvantagens
Tenha em mente as fortunas que foram construídas na parte traseira do petróleo. A transição não vai necessariamente ter lugar durante a noite, mas é um movimento inevitável para fazer como os preços da gasolina subir cada vez mais alto.