Demanda de viagens de modelagem em atividades criminosas

Video: Society Without a State — Hans Hermann Hoppe

Modelando a demanda de viagens de atividade criminosa permite descrever e prever os padrões de viagem dos criminosos para que a aplicação da lei pode usar esta informação no planejamento de resposta tática. Se você quer prever as rotas mais prováveis ​​que os criminosos irá entre os locais de onde eles começam e os locais onde eles realmente cometem os crimes, usar crime modelagem de viagem.



modelagem de demanda de viagens é a ideia de engenheiros civis e foi desenvolvido para facilitar o planejamento de transporte melhorada. Embora você possa usar quatro abordagens diferentes na modelagem de demanda de viagens - à base de viagem, integrada viagem-based, baseado em turnê, e com base em cronograma de atividades - a abordagem baseada em viagem é mais relevante para a análise do crime.

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Um esquema que representa o modelo de demanda de viagens.

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A abordagem baseada em viagem é dividido em quatro etapas seguintes:

  1. geração de viagem.
    modelar o produção de viagem (A quantidade de crime viagens que se originam em um zona de origem - uma região espacial, como um bairro ou subdivisão) eo atrações viagem (A quantidade de crime viagens que terminam na zona de destino - a região espacial onde o ato criminoso é executado).
  2. distribuição de viagem.
    incorporar uma matriz de viagem - uma matriz de linhas e colunas que cobre uma área de estudo e retrata os padrões de viagens em toda a ele- e uma modelo gravitacional - um modelo que descreve e prevê o fluxo de localização de objetos através do espaço - para quantificar a contagem de viagens de crime que ocorrem entre cada zona de originação e cada zona de destino.
  3. Repartição modal.
    UMA repartição modal é a porção de viajantes que utiliza particulares caminhos de desengate através de uma área de estudo. Para a modelagem demanda de viagens, você iria gerar uma contagem do número de viagens para cada zona-de-originação / par zone-de-destino que ocorre através de cada rota disponível. A escolha entre as rotas podem ser modelados estatística ou matemática.
  4. atribuição de rede.
    Atribuir probabilidade e prever as rotas mais prováveis ​​que um criminoso iria tomar quando viajando de uma zona particular de origem para uma zona específica de destino através da rede de potenciais caminhos de viagem.

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