Descobrir o que faz com que formula um, fórmula um

Em termos de corrida, “fórmula” implica um carro de corrida puro, um monolugar com rodas abertas - um formato em grande parte alheio e irreconhecível, carros de estrada. Fórmula 1

implica que esta é a última palavra em corridas de fórmula.

“fórmula” fórmulas One e os bebés que vieram depois

A razão pela qual o esporte é chamado de “Fórmula” Um está enraizada na história. Pioneer automobilismo colocado há limitações no tamanho ou potência dos carros concorrentes. Com os avanços tecnológicos, este free-for-all rapidamente fez para condições absurdamente perigosos - especialmente porque as primeiras corridas foram disputadas em estradas públicas. Como resultado, o corpo governante do esporte no momento começaram a impor limitações importantes sobre o formato dos carros em termos de potência, peso e tamanho. Somente carros que cumpram esta “fórmula” de regras poderia competir. As regras das corridas de Grand Prix se adaptaram à tecnologia e necessidades dos tempos. As regras formuladas para competir imediatamente após a Segunda Guerra Mundial foi dada a tag de “Formula One”, um nome que ficou desde então. Formula Two foi inventada pouco depois como uma categoria júnior, com uma cilindrada menor. Não muito tempo depois, a Fórmula Três, que nasceram para ainda menores monopostos. O nome Formula Two foi abandonado em meados dos anos 1980 e substituída pela Fórmula 3000, denotando a capacidade centímetro cúbico dos motores. Fórmula Três restos. Se ilógicas e inconsistentes rotulagem incomoda você, automobilismo não é para você.

O esporte de corrida estreia no mundo

Fórmula Um está no auge tecnológico de todos os desportos motorizados. É também o campeonato de corrida mais rica, mais intensa, mais difícil, mais política e mais internacional do mundo. A maioria dos melhores pilotos do mundo estão lá ou aspirar a ser lá, eo mesmo vale para os melhores designers, engenheiros, construtores de motores, e assim por diante. É um esporte que não faz prisioneiros: Europeu Sub-empreendedores são cuspiu com cruel falta de cerimônia. Formula One leva a sua posição no topo da árvore de automobilismo muito a sério.

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Formula One traça a sua linhagem diretamente de volta para os primórdios da própria automobilismo, no final do século XIX, quando as estradas públicas foram os locais. Todas as outras séries de corrida surgiram em seu rastro.

Ao contrário a maioria das categorias de corrida, a Fórmula Um não é apenas sobre a concorrência entre os motoristas. É sobre a rivalidade entre os carros, também. A batalha de tecnologia entre as equipas é sempre uma parte permanente de Fórmula Um.

Comparando Fórmula Um e outros tipos de corridas

Competindo na América por um tempo sobrepostos no seu desenvolvimento com Competência Europeu, em seguida, desviou na direção de competência da trilha oval.

CART e IRL corridas na América

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Fórmula de corrida na América tornou-Indy Car, gerando o CART e IRL série de hoje. Estes carros se parecer com carros de Fórmula Um a um observador casual, mas um carro de Fórmula é mais leve, mais ágil e mais poderoso. Outra diferença é que a Fórmula Um carros Nunca correr em ovals- em vez disso, correr na estrada pistas de corrida construídos de propósito ou circuitos de rua. Além disso, cada Formula One projetos da equipe e constrói seus próprios carros ao invés de comprá-los na prateleira de um produtor especializado.

NASCAR e Touring Car corrida

Não fórmula, corridas baseado em carro de estrada gerou NASCAR na América e Touring corridas de carro no resto do mundo. Ambos são para os carros que a partir do olhar exterior como modelos estrada-indo de sala de exposição, mas que debaixo da pele são muito diferentes. NASCAR adapta aos modelos de produção americana e raças, principalmente - mas não exclusivamente - em ovais. Carros de turismo são baseados em carros de estrada europeus ou australianos e, como carros de F1, corrida em corridas de estrada ou rua faixas.

As fórmulas de alimentação

Na Europa, fórmulas alimentadoras para Formula One - onde motoristas, proprietários da equipe, designers e engenheiros podem aperfeiçoar seu ofício no caminho para a Fórmula Um - desenvolvido. Hoje, estes são classificados como Formula 3000 e Formula 3. Os nomes e os números têm mudado ao longo dos anos, mas Formula One continua a ser o que sempre foi - o auge. F3 é atualmente para carros monolugares com motores baseados em carros de produção de estrada capacidade não superior a 2 litros. F3000 é para monopostos equipados com motores de corrida de 3 litros específica definida pelo órgão regulador.

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A estrutura e hierarquia do automobilismo é extremamente complexo e não muito lógico. Tudo que você realmente precisa saber é que, em termos globais, Formula One está no topo da pirâmide.