Óleo do motor: a diferença entre os motores a gasolina e diesel

Assim como os motores a gasolina regulares, os motores diesel exigem manutenção regular que envolve a troca do óleo lubrificante que mantém partes do seu veículo em funcionamento. Se você pode mudar o óleo em um motor a gasolina, você pode mudar o óleo em um diesel - apenas estar ciente de algumas diferenças.

Video: Comparação Motores diesel x Motores gasolina

Porque o combustível diesel é às vezes chamado óleo diesel, estar ciente de que o óleo que você tem que mudar não é o óleo combustível, mas o óleo que lubrifica o motor. Este trabalho requer óleo lubrificante que é especialmente concebido para motores diesel - não motores a gasolina. Depois que você compreender essa distinção, o trabalho real envolvido é o mesmo que é para veículos convencionais, exceto que você tem que fazer a tarefa mais frequentemente em um diesel.

Certifique-se de verificar a sua vareta de óleo pelo menos uma vez por semana, e mudar o filtro de óleo cada vez que você mudar o óleo. Não se surpreenda se você mudar o óleo lubrificante em sua diesel, funcionar o motor por dois minutos, e verificar a vareta apenas para descobrir que o novo petróleo transformou campo preto- isso é normal e não um motivo para mudar o óleo novamente imediatamente.

O manual do proprietário diz que o intervalo máximo que você pode esperar entre mudanças, mas quanto mais você mudar o óleo em qualquer veículo, quanto mais tempo o veículo vai viver e mais saudável ele será. Isso vale em dobro para motores a diesel, porque o calor extremo e pressão ajuda a contaminar o óleo lubrificante mais rapidamente. O custo de ter uma mudança profissional o óleo em um motor diesel pode ser de duas a quatro vezes maior do que em um motor a gás. Esta pode ser uma motivação extra para fazer este trabalho relativamente simples mesmo.

Porque o procedimento é o mesmo, todas as instruções para alterar os filtros de óleo e de óleo em veículos convencionais são relevantes para motores a diesel, exceto para os códigos de classificação de petróleo. (Os códigos de classificação para óleos automotivos dizer-lhe que óleo para usar sob um conjunto específico de condições.)

Video: diferença motores a diesel e a gasolina

Como óleos novos e melhorados aparecer no mercado, estes códigos mudaram a partir do CA original para CB para CC, e assim por diante, até, atualmente, CJ. Cada novo nível pode substituir os anteriores, e os primeiros óleos são considerados obsoletos. A menos que seu veículo é de vários anos, o manual do proprietário irá listar o óleo categoria API adequada para usar. O manual também especifica um grau de viscosidade, na forma de um número precedido pela sigla “SAE.” Esta classe refere-se a “peso” do óleo e as condições de temperatura sob as quais ele irá fluir. Gasóleo óleo lubrificante vem na mesma gama de pesos como óleo para veículos convencionais.

Para ter certeza de que você está colocando o óleo diesel mais-melhorada em seu veículo, verificar os códigos de classificação API mais recentes em sua loja revendedora ou auto peças, ou ir para o American Petroleum Institute (API) website e clique em Guia de Motor Oil.