Como escolher o óleo de motor direito
Video: Óleo sintético ou mineral? Tire todas as dúvidas sobre troca de óleo do motor
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Os vários tipos de óleo de motor no mercado são projetados para diferentes fins. Para escolher o tipo adequado de óleo para o seu veículo, você precisa entender o significado dos aditivos de óleo, classificações de viscosidade, e códigos de classificação.
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aditivos de óleo: Para ajudar o óleo de manter o seu motor fresco, limpo e livre de corrosão, os refinadores misturar vários aditivos, que podem ser responsáveis por até 25 por cento do custo do óleo.
classificações de viscosidade: O óleo é classificado e identificados pela sua viscosidade, que determina a sua capacidade de fluir.
Dois tipos de petróleo estão no mercado: óleo de viscosidade única e óleo multi-viscosidade. Quase todos os veículos é projetado para funcionar com óleo multi-viscosidade. Quanto menor o número, mais fino o óleo e o mais facilmente ele flui. Em 10W-40 óleo, por exemplo, os dois números significam que é um óleo de multi-viscosidade. O 10W é um índice que se refere à forma como o óleo flui a baixas temperaturas (em Winter) - 40 refere-se à forma como ele flui em altas temperaturas.
Para saber qual a viscosidade para escolher para o seu veículo, procure no manual do proprietário para obter um gráfico de viscosidade do óleo.
Video: Óleo de motor , use o correto
códigos de classificação de petróleo: O símbolo starburst em uma etiqueta recipiente de óleo significa que o óleo atende aos atuais requisitos da norma de proteção do motor e economia de combustível do lubrificante Internacional de Normalização e Comitê de Aprovação (ILSAC), um esforço conjunto dos norte-americanos e japoneses fabricantes de automóveis.
(A) símbolo símbolo API starburst, (b) API rosquinha para óleo de motor a gasolina, e símbolo de donut (c) API para óleo do motor diesel.óleo sintético: Alguns reivindicam que os óleos sintéticos permitir intervalos mais longos entre as mudanças de óleo, resulta em menos desgaste das peças do motor, e operam a temperaturas mais elevadas do motor. A alegação intervalo mais longo ainda não foi comprovada.
Para escolher o óleo certo para o seu veículo, pergunte a si mesmo as seguintes perguntas:
Que tipo de óleo você estava usando? Se o seu veículo está funcionando bem, não há nenhuma razão para trocar de marca.
Que tipo de óleo que o manual do proprietário recomenda? Se o seu veículo ainda está na garantia, usando algo diferente do que o óleo recomendado pode invalidar a garantia em um veículo novo.
Você vive em um clima muito frio ou muito quente? É montanhosa? Existem mudanças bruscas de temperatura onde você mora? óleos multi-peso cobrir uma gama de temperaturas. Quanto menor o número antes do “W”, o melhor o óleo funciona em tempo frio.
Quantos anos tem o seu veículo? Se você tem um veículo antigo que foi executado em óleo de peso único para a maioria de sua vida, ele construiu-se um pouco de lama, porque alguns óleos de peso único não tem detergente neles.
Se você de repente mudar para óleo multi-viscosidade, o detergente em que irá libertar todos os gook no seu motor, eo gook as coisas vão realmente estragar.
Como desgastado é o motor do seu veículo? Se o seu veículo tem registrado um grande número de milhas ao longo de vários anos e tem sido executado em 30 ou 40 de peso única, óleo de multi-peso não é consistentemente grossa o suficiente para lubrificar as peças desgastadas motor que se tornaram menor, enquanto desgaste , deixando espaços mais amplos entre eles. Para manter o óleo espesso o suficiente para preencher essas lacunas, mudar para o óleo de peso único mais pesado como o seu veículo fica mais velho e começa a correr mais ou menos ou queimar o óleo mais rapidamente. Se você estiver rodando em óleo de 30 peso, mudar para 40-peso, pelo menos durante o verão, quando o petróleo tende a sair fina.