Diferentes tipos de veículos alimentares móveis

caminhões de alimentos

caminhões de alimentos são a escolha preferida da maioria dos fornecedores na indústria alimentar móvel por causa da sua gama em tamanhos e sua mobilidade. Por definição, um caminhão de alimentos é um licenciado, veículo motorizado ou unidade de alimentação móvel que é usado para a venda de alimentos para o público em geral. Esta definição é bastante vago, mas que pode ser porque a definição de um caminhão de alimentos varia de cidade para cidade.

Video: Tipos de caminhões tamanhos e capacidades

Em algumas cidades, você pode achar que um caminhão de comida é um conjunto de unidades de aquecimento sentados na parte de trás de uma caminhonete. Em outras áreas, um caminhão de comida é uma cozinha móvel construído em um caminhão do tamanho de um caminhão de entrega padrão (esta definição tornou-se o mais comum desde o aumento na indústria alimentar móvel em 2008).

Estes veículos podem variar em comprimento de 14 pés por todo o caminho até 30 pés. As cozinhas nestes caminhões estão em pleno funcionamento cozinhas que são regulados, assim como qualquer outra cozinha comercial, com requisitos de inspeção adicionais para certificar-se de todo este equipamento é seguro para viajar com entre usos.

Video: Veículos - Identificação, Classificação, Placas, Dimensões, Equipamentos

As vantagens de usar um caminhão de comida sobre um carro ou reboque são de que um caminhão é muito mais móvel e pode usar espaços de estacionamento designado para um ou dois carros. carrinhos de alimentos normalmente são deixados e estacionado em um único local e, como trailers, exigem um veículo secundário para rebocá-los.

As cozinhas você pode ter instaladas em caminhões de alimentos são quase do tamanho daqueles em alguns trailers, portanto, usando um caminhão em vez de um carro também lhe dá mais espaço.

Video: Tipos de veículos da nova geração!!! (Canal Batistaca)

carrinhos de comida

carrinhos de comida são diferentes de caminhões de alimentos em que eles não viajam sob seu próprio poder. Estes carros são rebocados por um veículo e normalmente são deixados para o tempo que eles estão autorizados, em alguns casos, vários anos.

Uma grande desvantagem para carrinhos de comida é o seu tamanho. O carrinho média alimentos varia em tamanho de 120 a 200 pés quadrados, o que limita severamente a quantidade de equipamento e pessoal que você vai ser capaz de caber dentro.

carrinhos de comida são muito menores do que o seu caminhão de alimentos counterparts- sim, você pode ver esse fato como um negativo, mas é também a sua principal vantagem. Com menos espaço, você terá custos mais baixos em ligar seu carro (propano e electricidade), assim com uma menor sobrecarga para operar, você terá a oportunidade de manter seus preços mais baixos que os das plataformas mais móveis.

reboques alimentos

Muito parecido com carrinhos de comida, reboques alimentos carecem de um sistema de drivetrain e, portanto, necessitam de um veículo para rebocá-los para os locais onde os vendedores pretendem vender a sua tarifa. No entanto, estes reboques são muito maiores do que carrinhos de comida (alguns atingir o tamanho de semi-reboques de cross-country).

A grande quantidade de espaço que estes reboques têm permitem que os seus proprietários para instalar cozinhas muito maiores, que por sua vez lhes permite atender às multidões muito maiores do que o caminhão média alimentos ou carrinho pode manipular.

A desvantagem de ser esse grande é que na maioria das cidades em todo o país, reboques são incapazes de estacionar em ruas públicas, por isso eles são ambos forçados a estacionar em um local estático ou restrito a clientes servindo apenas em grandes eventos, como festivais e arenas esportivas.

Bustaurant - um restaurante dentro de um ônibus

Até este ponto na história da indústria de alimentos móvel, comer em caminhões de alimentos em muitos locais do país ainda é uma experiência única. Mas os clientes no Los Angeles, Califórnia, ou Sarasota Springs, Nova York, áreas têm uma oportunidade para jantar em algum lugar que é o epítome da exclusiva. Diners nestas duas cidades têm agora uma outra opção de alimentos móvel: o bustaurant, um restaurante dentro de um ônibus.

Em vez da posição típica em um meio-fio, ordenação, e comer, os clientes destes novos restaurantes são dadas a opção para a etapa a bordo e ser sentados em mesas dentro do ônibus. Embora esses ônibus são equipados com cozinhas state-of-the-art, as ordenanças que os regulam proíbem a operação cozinha enquanto eles estão se movendo.

Por esta razão, a maioria dos alimentos é preparado fora do local, ou na cozinha somente enquanto o ônibus estiver parado em uma área de estacionamento designado.

Uma das maiores diferenças entre o bustaurant e seus irmãos restaurante sem litoral é que se você se sentar-se com um mau ponto de vista, você pode ter um melhor em breve. A outra grande diferença é o preço envolvido na compra de um ônibus de dois andares (os preços começam na faixa de US $ 250.000 para um ônibus padrão sem cozinha).

Usando um ônibus de dois andares para operar o seu negócio de caminhões de alimentos vai diferenciar claramente de seus concorrentes, mas tem seu quinhão de problemas também. Você deve ter um driver comercial licenciada, e do tamanho de sozinho o ônibus pode causar problemas de estacionamento nas ruas porque a maioria dos donos de lojas não vai demorar muito gentilmente para ter toda a sua vitrine bloqueada pelo lado do seu ônibus.