Como a sangrar seus freios

1Encontrar o pequeno bocal chamado de um parafuso de sangria de freio que está localizado atrás de cada um de seus freios

Atingir esse parafuso de sangria pode ser mais fácil se você subir o veículo. Se você estiver indo para rastejar por baixo, estabelecem um cobertor velho ou uma espessa camada de jornais em primeiro lugar. Se você realmente quer ser confortável, pedir ou emprestar uma trepadeira de mentir sobre e deslize ao redor com facilmente.

2Pegar a chave adequada ou soquete que encaixa o parafuso e solte o parafuso

chaves especiais chamados chaves sangrador encaixar o parafuso de purga e pode evitar arredondamento hex-cabeça do parafuso. Tenha cuidado para não quebrar o parafuso fora ou você vai precisar de reparações profissionais. Se for preso, borrife um pouco penetrante, como WD-40 em torno do parafuso. Depois de soltar o parafuso, aperte-a novamente (mas não muito apertado).

3Coloque um pequeno pedaço de mangueira flexível sobre a extremidade do parafuso de purga e coloque a outra extremidade da mangueira na jarra

Em seguida, encher o frasco com líquido de freio para cobrir a extremidade da mangueira. Se você não tem nada que se encaixa sobre o parafuso de purga, apenas manter o frasco perto do bocal de modo que qualquer fluido que esguicha fora terras na jarra.

4Ter o seu amigo lentamente bombear o freio de pedal algumas vezes

Ter o seu amigo dizer “Down” ao pressionar o pedal do freio para baixo e “Up” quando liberá-lo.

Se o veículo for levantado, antes de deixar o seu amigo entrar nela com você debaixo dela, certifique-se de que as rodas estão bloqueadas na direção em que o carro iria rolar e que não está estacionado em uma colina. Deixe seus pneus no lugar para que o veículo irá saltar e deixar-lhe alguma folga, se ele cai.

5Após o seu amigo tem bombeado o pedal algumas vezes e está segurando o pedal para baixo, abrir o parafuso de purga

fluido de freio esguichará (pato!). Se houver ar em suas linhas de freio, bolhas de ar será no fluido. Vendo essas bolhas é mais fácil se você estiver usando o método de mangueira-in-the-jar, mas você também pode vê-los sem ele.

6Antes de seu amigo libera o pedal do freio, aperte o parafuso de sangria

Se não o fizer, o ar é sugado de volta para as linhas de freio quando o pedal é solto.

7Diga ao seu amigo para liberar o pedal, e ouvir para ele ou ela para dizer “Up”

Repetir este procedimento, afrouxando o parafuso e apertando-o de novo e de novo até que não haja mais bolhas de ar saem com o fluido.

8Abra o seu cilindro mestre e adicionar mais fluido do freio até que o nível atinja a linha “Full”

Se você negligenciar a fazê-lo, você corre o risco de drenar todo o fluido para fora do cilindro mestre e desenho ar nas linhas da parte superior. Se isso acontecer, você tem que voltar e sangrar o cilindro mestre até que você sugar o ar para fora do que final do sistema. Quem precisa o trabalho extra?

Se você goof e tem que sangrar o cilindro mestre, é a mesma coisa como sangramento seus freios (amigo e todos). Apenas sangrar-lo no ponto em que as linhas de freio anexar ao cilindro ou do bico de purga do cilindro mestre, se ele tiver um.

9Repetir este processo com cada travão até que o ar saia de cada linha de freio

Não se esqueça de adicionar fluido de freio no cilindro mestre depois de sangrar cada freio.

10Depois de trazer o nível de fluido de freio no cilindro mestre de volta para o nível “Full”, pela última vez, conduzir o veículo em torno do bloco

O pedal do freio não deve mais sentir esponjoso quando você pressiona-lo. Se isso acontecer, verifique o cilindro mestre novamente para ter certeza de que ele está cheio, e tentar sangrar os freios mais uma vez (esta situação não é incomum, e não demorar tanto tempo como parece).