Como solucionar problemas de conversores catalíticos

O catalisador é uma parte muito importante da emissões sistema de controle em seu veículo. Geralmente é bom para a vida de um veículo, mas ocasionalmente ele falhar. A melhor coisa que você pode fazer é estar alerta para sinais de problemas e de cabeça para um serviço de assistência se você suspeitar que o catalisador não está funcionando corretamente.

Video: Senal de sensores de oxigeno cuando el catalizador tiene baja eficiencia

Técnicos vão colocar o seu veículo em uma máquina de diagnóstico eletrônico para localizar a origem do problema, possivelmente, remover o sensor de oxigênio a partir do colector de escape ou tubo de escape antes do conversor catalítico para ver se isso muda as coisas, e substituir o conversor catalítico, se necessário .

É contra a lei em muitos estados para remover um conversor catalítico e executar um veículo sem um.

Video: Como Saber Si El Catalizador de Mi Carro Está Tapado de la forma mas fácil

Interior e vistas exteriores de um conversor catalítico.
Interior e vistas exteriores de um conversor catalítico.

Aqui estão cinco sinais de que algo pode estar errado com o seu conversor catalítico:

  • eficiência de combustível do seu veículo repente cai.

  • O seu veículo não acelera quando você pisa no pedal do acelerador.

  • O seu veículo pode se recusar a iniciar.



  • O seu veículo falhar um teste de emissões.

  • O MIL ou Verifique a luz do motor acende.

A causa mais comum de falha em um conversor catalítico em um carro mais velho é que ele torna-se tão entupido que os gases de escape não pode passar por isso para o silencioso e fora do carro. (Se o ar não pode sair da traseira do veículo, não pode vir na extremidade dianteira, assim que o motor morre porque nenhum ar está entrando para formar a mistura ar / combustível.)

Cada carro vendido nos Estados Unidos desde 1996 tem tido um sistema OBD (On-Board Diagnostic) II que testa o catalisador (entre muitas outras coisas). Se a unidade permite muita poluição para escapar do tubo de escape, ele ilumina a MIL e produz um código de problema que pode ser lido por um técnico com o que é chamado de “ferramenta de verificação.”

O catalisador é sensível a mudanças no conteúdo e a temperatura dos gases de escape, de modo que uma outra causa possível para a falha é, se a junta da cabeça do motor é danificado, permitindo que o óleo ou líquido de arrefecimento para entrar na câmara de combustão e ser queimados nos cilindros. Além disso, se o seu sistema de ignição não está funcionando corretamente, o combustível não queimado nos gases de escape pode causar o catalisador para desgastar ou quebrar. Esta é outra boa razão para ir para tune-ups em intervalos específicos!

Porque o catalisador pode ficar extremamente quente, é importante não para estacionar o seu veículo sobre uma cama da grama seca ou folhas secas, o que pode pegar fogo e destruir não só o seu veículo, mas também a área circundante!

Video: Reparación de Catalizador de auto - Car Catalytic Converter fixing

Confira aqui para fazer uma decisão verde quando chega a hora de substituir seu carro.


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